ТЕРМОПЛОМБА
(индикатор перегрева)
Как мастеру определить — был ли перегрев двигателя?
Как защитить себя от необоснованных обвинений?
Как предоставить гарантию на ремонт?
Как предоставить гарантию на ДВС?
ОТВЕТ ОДИН — УСТАНОВКА ТЕРМОПЛОМБЫ!
Основные проблемы, связанные с перегревом двигателя:
- Нарушение работы всех систем.
- Уплотнения теряют герметичность.
- Растут зазоры, нарушаются допуски в поршневой группе.
- Детали двигателя ускоряют свой износ.
Возможный причины перегрева:
- езда с недостаточным уровнем технических жидкостей
- неисправность элементов системы охлаждения
- использование некачественного топлива и автохимии
- продолжительная езда по пересеченной местности с нагрузкой, превышающей допустимую
- использование автомобиля в качестве тягача
- беспощадная эксплуатация автомобиля
- отсутствие навыков аккуратного вождения
Термопломбы предназначены:
для визуального контроля факта нагрева охлаждающей жидкости в ДВС до температуры, указанной на индикаторе перегрева. При достижении предельной температуры происходит вытекание плавкой вставки.
Рекомендуемые места установки
- ровная поверхность рядом с датчиком температуры охлаждающей жидкости
- технологические заглушки на головке блока цилиндров
- ровная поверхность у подводящего патрубка радиатора
Рекомендации по установке термопломбы
- выбрать место на двигателе для установки термопломбы
- обезжирить место установки
- снять с термопломбы защитную пленку
- прижать термопломбу к месту установки на 3-5 секунд
- вклеить стикер в сервисную книжку автомобиля или в журнал учета работ
- вписать в стикер индивидуальный номер пломбы, номер двигателя и дату установки
